Fijada y asegurada al par de apriete recomendado.
Vista lateral del motor esperando el encendido.
Encendido colocado y reglado.
La junta de papel del selector de velocidades en su sitio.
Selector de velocidades situado en su lugar.
Continúa...
Mostrando entradas con la etiqueta Vespa 200 DN. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Vespa 200 DN. Mostrar todas las entradas
viernes, 10 de noviembre de 2017
Sustitución de la cruceta del cambio en motor de Vespa 200 (VIII)
Presentada la culata en los espárragos de fijación.
Fijada y asegurada al par de apriete recomendado.
Vista lateral del motor esperando el encendido.
Encendido colocado y reglado.
La junta de papel del selector de velocidades en su sitio.
Selector de velocidades situado en su lugar.
Continúa...
Fijada y asegurada al par de apriete recomendado.
Vista lateral del motor esperando el encendido.
Encendido colocado y reglado.
La junta de papel del selector de velocidades en su sitio.
Selector de velocidades situado en su lugar.
Continúa...
miércoles, 18 de octubre de 2017
Sustitución de la cruceta del cambio en motor de Vespa 200 (V)
La cruceta del cambio ya instalada en su alojamiento. El eje se encuentra en la posición más extrema posible.
El eje prácticamente recogido en su totalidad.
El engranaje de cuarta velocidad ya inserto.
Idem el de la tercera velocidad.
Lo mismo para el de la segunda velocidad.
Continúa....
El eje prácticamente recogido en su totalidad.
El engranaje de cuarta velocidad ya inserto.
Idem el de la tercera velocidad.
Lo mismo para el de la segunda velocidad.
Continúa....
martes, 5 de octubre de 2010
Prueba dinámica de la Vespa 200 DN
De nuevo, artículo sacado de la revista Motociclismo, Octubre de 1984, con la prueba dinámica de la Vespa 200 DN.
Suscribirse a:
Comentarios (Atom)