Vamos acabando el montaje del motor de Vespa 150 S.
Esta entrada debería ser la última del proceso, si no aparece algún que otro contratiempo o continuación del mismo.
Faltaba el conexionado de la bobina de alta y en estas primeras instantáneas es lo que se puede apreciar.
Cable negro que se conecta al negro que llega del plato de bobinas, en la caja de conexiones.
Por el otro extremo se añade un faston de banana...
...que se conecta al homólogo de la bobina de alta. Se aprecia que acorté la longitud del cable de masa.
Colocación de algo que faltaba, el kit de tuerca y arandela especial para fijar el eje del primario.
Y otra cosa que faltaba era el tema carburador, en este caso es un IRZ de 19 mm. Aquí puede verse antes de su paso por la sala de limpieza...
Despiece del mismo y limpias todas las piezas.
El mismo una vez montado y añadido el tensor del cable de gas, que venía sin él...
Instantáneas del carburador montado en el motor...
