Proyecto Yamaha FZ 750 (XLIII)

El depósito de aceite hidráulico una vez limpio y desmontado en todas y cada una de sus piezas.

Detalle del mismo.

Vista de conjunto de todos los componentes del sistema de frenos.

Primer plano del depósito de aceite hidráulico con el tubo que conecta con la bomba.

Detalle de las pinzas, en muy buenas condiciones.

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Proyecto Yamaha FZ 750 (XLII)

Un nuevo juego de frenos delantero para la FZ 750 cayó en mis manos hace bien poco.

Aquí unas primeras instantáneas tal como me llegó.

Depósito de aceite hidráulico de diseño.

Latiguillos metálicos, banjos de aluminio...

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Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXVI)

En esta fotografía se ven todos los componentes desmontados del sistema de frenos.

Quitando el guardapolvos del tubo de admisión del aceite hidráulico desde el depósito.

Una vez quitada el circlip de seguridad y el propio tubo, se observa la junta tórica que asegura la estanquidad y la suciedad acumulada en el alojamiento.

Detalle de dicha tórica y la comentada suciedad.

Los componentes una vez limpios.

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Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXV)

Algunas instantáneas más del sistema de frenos delantero.

Depósito de aceite hidráulico desmontado en sus componentes y ya limpio.

Una vez montado y listo para su montaje.

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Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXIV)

Esta vez le toca el turno al sistema de frenos delantero.

Pertenece a una Yamaha R1 de carburación ya que, como la horquilla a montar en este proyecto pertenece a dicho modelo, lo mejor es usar todo el sistema de frenos del mismo y evitar problemas de adaptación y demás.

En estas primeras instantáneas se puede ver el estado en el que llegó a mis manos.

Primer plano de las pinzas en un muy buen estado (incluye pastillas que tendré que revisar aunque, lo mejor, es sustituirlas por unas nuevas).

Idem con la maneta.

Depósito de aceite hidráulico y abrazadera de sujeción al semimanillar.

Primer plano de las pinzas por el lado por el que se accede a las pastillas.

Detalle de las propias pastillas.

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Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXII)

Le toca el turno a la bomba de embrague.

En esta primera instantánea puede verse el cuerpo principal con la maneta y la abrazadera que la fija al semimanillar.

Detalle del depósito de aceite hidráulico.

Primer plano del estado en que está la maneta. Evidentemente habrá que dedicarle algo de tiempo para que vuelva a lucir en perfecto estado.

Vista del cuerpo principal desde la parte frontal donde se aprecia la semiabrazadera así como el microinterruptor que activa la luz de freno trasera.

Vista frontal de la misma.

Sin el empujador mecánico, se aprecia la zona de anclaje de la maneta.

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Proyecto Yamaha FZ 750 (XXVI)

Instantánea que muestra el conjunto desmontado en sus principales componentes: pinza, depósito de aceite hidráulico, bomba con actuador y latiguillos hidráulicos.

Detalle del cuerpo de la bomba.

Vista general de la misma.

Detalle del depósito de aceite hidráulico.

Primer plano de la pinza completa.

Vista inferior de la pinza donde se aprecian perfectamente las pastillas.

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Proyecto Yamaha FZ 750 (XXIV)

Continuando con el proyecto FZ, esta vez le toca a la pinza de freno trasera.

En estas instantáneas podemos ver su estado actual, bastante bueno, únicamente requiere algo de limpieza y poco más.

El conjunto de pinza, bomba, latiguillos y depósito.

Detalle del depósito de aceite hidráulico.

Primer plano de la pinza, con las marcas propias del uso pero en perfecto estado.

Idem con la bomba.

Primer plano de las pastillas. Evidentemente, hay que ponerlas nuevas por mucho material que quede en ellas.

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