jueves, 5 de abril de 2012

Más trabajo para el taller... (V)

Con muy poco tiempo para dedicarle, por razones familiares, un pequeño avance en el montaje del motor de Vespa 125 L.

Vista del cigüeñal, lado embrague, listo para su montaje.
 

Chaveta del embrague colocada en su posición, previo montaje de la arandela correspondiente.


Embrague situado y listo para su fijación.


Vista de la arandela de freno, tuerca almenada y útil para su apriete.


Colocación de la arandela especial.


Tuerca almenada antes de su apriete.


Pequeño truco para apretar dicha tuerca sin forzar extrañas posturas ni herramientas especiales. Por cierto, hay que usar ganchos de cierta calidad, pues enderecé un par de ellos de la fuerza que hice.


Tuerca fijada y frenada con una pestaña de la arandela.


Platillo del pulsador del embrague montado y listo.


Por último, cierre del conjunto con la tapa de embrague, habiendo colocado antes la junta tórica correspondiente en la misma.


Continúa...

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