viernes, 29 de octubre de 2010

Revista Scootering

Disponible el nº de Noviembre de la revista británica Scootering.

jueves, 28 de octubre de 2010

miércoles, 27 de octubre de 2010

EuroLambretta Jamboree 2011

Lambretta Club of Ireland invita a todos los clubes lambretteros del Mundo a la próxima edición de tan afamado evento: EuroLambretta Jamboree 2011.

Aparte otras consideraciones, en mi opinión, el cartel anunciador del evento me parece todo un acierto artístico.

martes, 19 de octubre de 2010

Carburadores (VI) - DellOrto MA19BS5

Siguiendo con el despiece y montaje de carburadores, en esta ocasión es el turno del DellOrto MA19BS5, que montan, según el libro de Francisco Herreros, los modelos de Lambretta Li 150 y 175 TV.
Se trata de un carburador de tiro vertical y toma de admisión horizontal de 19 mm de diámetro, con circuito de starter o arranque en frío.

En esta primera fotografía puede verse un despiece del mismo.


Vista del cuerpo por su parte inferior, con los alojamientos de surtidor de alta, de baja y del circuito de arranque en frío.


Surtidor de baja montado en su alojamiento correspondiente.


Idem. con el pulverizador y surtidor de alta.


Aquí se ve el tapón roscado y junta del que cierra la zona de surtidores y el chiclé del circuito de arranque en frío.


Tapón roscado montado en su lugar.


Chiclé del starter ya montado.


Vista superior del cuerpo donde puede verse la cuba y el alojamiento de la campana.


Boya o flotador colocado en la cuba.


Despiece de la tapa de la cuba con filtro de gasolina, junta y tapa.


Montaje del filtro en su alojamiento.


Premontaje de la tapa de la cuba.


Colocaación de la tapa de la cuba en posición.


Vista donde puede verse el tornillo guiador de la campana y el tornillo regulador de la mezcla aire combustible.


Montaje de los mismos en su lugar correspondiente.


Despiece de la timonería actuadora de la campana.


Premontaje de la misma.


Montaje previo de la campana, muelle de retorno y timonería.


Montaje de la misma en el cuerpo del carburador.


Vista de las piezas que forman el mecanismo de arranque en frío: de izquierda a derecha, tensor del cable, émbolo actuador, guiador del émbolo y muelle de recuperación.


Émbolo introducido en su alojamiento.


Idem. con el muelle recuperador.


Conjunto guiador y tensor del cable del starter montado en su lugar.


Y finalmente, brida de sujeción a la toma de admisión y montaje completado.

jueves, 14 de octubre de 2010

viernes, 8 de octubre de 2010

Rat Rod Vespa

La verdad, no sé cómo catalogar esta ¿Vespa?.

Espero vuestros comentarios.






martes, 5 de octubre de 2010

Prueba dinámica de la Vespa 200 DN

De nuevo, artículo sacado de la revista Motociclismo, Octubre de 1984, con la prueba dinámica de la Vespa 200 DN.