viernes, 25 de abril de 2014

Revista Scootering

Ya disponible el nº de mayo de la revista británica Scootering.


miércoles, 23 de abril de 2014

Motor Lambretta Li 125 (VI)

Avanzamos un paso más...

Transmisión primaria y secundaria fuera del carter, así como la horquilla selectora de velocidades.
(Los piñones con el muelle no van en ese lugar pero los puse así para no perder ninguna pieza)


El cilindro me costó bastante sacarlo, el pistón tenía un ligero enganchón y los segmentos estaban completamente pegados al mismo.


Cigüeñal fuera, con bastante carbonilla por cierto.


Alojamiento del cigüeñal en el carter.


Resultado de los esfuerzos por sacar el cilindro, falda del pistón rota y pistón, evidentemente, inservible.


Continúa...

martes, 22 de abril de 2014

Motor Lambretta Li 125 (V)

Continuamos el proceso.

 Aquí vemos la araña del embrague desmontada junto a los muelles correspondientes.


Transmisión al descubierto.


Campana de embrague fuera, junto con la cadena de transmisión.


Con la transmisión fuera puede verse la horquilla selectora de velocidades y el rodamiento de salida del eje de la rueda trasera.


El cambio desmontado, el eje con la cruceta, los piñones de las velocidades y el engranaje primario.


El eje del cambio con la cruceta fuera y las bolas y muelle que afianzan la cruceta en su movimiento a lo largo del eje del cambio.


Continúa...

lunes, 21 de abril de 2014

Motor Lambretta Li 125 (IV)

Continuamos con el desmontaje del motor de Lambretta Li 125 que tenía hecho hace tiempo y no pude subir las fotos en su debido momento.

Aquí puede verse con la tapa del carter lado palanca arranque desmontada. Se aprecia el muelle que protege el piñón de salida del cigüeñal, la cadena de transmisión, el embrague y el piñón de dentado frontal que sirve para arrancar el motor.


Aquí la tapa de embrague con el mecanismo de arrastre de la puesta en marcha y el empujador del embrague.


Otra vista más general de la misma tapa.


Aquí el extremo del cigüeñal sin el muelle que lo protege.


Los piñones de salida del cigüeñal con dicho muelle.


La araña del embrague una vez quitados todos los discos, metálicos y de corcho. Una vez aflojada la tuerca central, se puede extraer todo el mecanismo.


Continuará...