lunes, 30 de septiembre de 2019

Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXVIII)

La cabeza del actuador mecánico de la bomba con su guardapolvos de goma.


Una vez limpias, la palanca, la leva de accionamiento, el muelle de retorno y el tornillo-bulón que las une.


Una vez montadas y fijadas.


Idem por la parte inferior.


Lista para unirse al cuerpo principal de la bomba, con el casquillo y el eje de unión.


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domingo, 29 de septiembre de 2019

Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXVII)

La maneta de freno desmontada en casi todos sus componentes (falta el mecanismo de la bomba).


La maneta con el regulador de posición que aleja o acerca la maneta al semimanillar.


El conducto de admisión del aceite hidráulico proveniente del depósito. Necesita algo de limpieza.


La leva de la palanca que actúa el mecanismo de la bomba y el interruptor de la luz de freno.


Los ejes de leva y maneta, así como el muelle de retorno de la misma y el interruptor eléctrico.


La abrazadera que fija la maneta al semimanillar y un primer plano del microinterruptor.


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Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXVI)

En esta fotografía se ven todos los componentes desmontados del sistema de frenos.


Quitando el guardapolvos del tubo de admisión del aceite hidráulico desde el depósito.


Una vez quitada el circlip de seguridad y el propio tubo, se observa la junta tórica que asegura la estanquidad y la suciedad acumulada en el alojamiento.


Detalle de dicha tórica y la comentada suciedad.


Los componentes una vez limpios.


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viernes, 27 de septiembre de 2019

Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXV)

Algunas instantáneas más del sistema de frenos delantero.




Depósito de aceite hidráulico desmontado en sus componentes y ya limpio.



Una vez montado y listo para su montaje.


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miércoles, 25 de septiembre de 2019

Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXIV)

Esta vez le toca el turno al sistema de frenos delantero.

Pertenece a una Yamaha R1 de carburación ya que, como la horquilla a montar en este proyecto pertenece a dicho modelo, lo mejor es usar todo el sistema de frenos del mismo y evitar problemas de adaptación y demás.

En estas primeras instantáneas se puede ver el estado en el que llegó a mis manos.


Primer plano de las pinzas en un muy buen estado (incluye pastillas que tendré que revisar aunque, lo mejor, es sustituirlas por unas nuevas).


Idem con la maneta.


Depósito de aceite hidráulico y abrazadera de sujeción al semimanillar.


Primer plano de las pinzas por el lado por el que se accede a las pastillas.


Detalle de las propias pastillas.


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domingo, 22 de septiembre de 2019

Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXIII)

El cuerpo principal de la bomba una vez limpio.


Detalle del visor del aceite hidráulico, una vez limpio (todo lo que pude sin desmontarlo).


Alojamiento del actuador mecánico.


La leva una vez limpia y desprovista de la pintura que la recubría. La idea es pulirla para que quede perfecta.


Idem por el lado inferior.


Tapa y membrana de goma del depósito de aceite hidráulico. Como en el caso de la palanca, la idea es pulir la tapa.


Idem por la parte interior.


Detalle del empujador mecánico. Aparentemente están las piezas en buen estado pero, por seguridad, sobre todo de la junta de goma y el muelle, intentaré buscar un repuesto nuevo de calidad.


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sábado, 21 de septiembre de 2019

Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXII)

Le toca el turno a la bomba de embrague.

En esta primera instantánea puede verse el cuerpo principal con la maneta y la abrazadera que la fija al semimanillar.


Detalle del depósito de aceite hidráulico.


Primer plano del estado en que está la maneta. Evidentemente habrá que dedicarle algo de tiempo para que vuelva a lucir en perfecto estado.


Vista del cuerpo principal desde la parte frontal donde se aprecia la semiabrazadera así como el microinterruptor que activa la luz de freno trasera.


Vista frontal de la misma.


Sin el empujador mecánico, se aprecia la zona de anclaje de la maneta.


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jueves, 19 de septiembre de 2019

Proyecto Yamaha FZ 750 (XXXI)

En primer plano el actuador mecánico.


Detalle del émbolo en forma de husillo con las juntas de goma en buen estado.


El cuerpo de la bomba limpio de componentes junto con el racor de admisión desde el depósito de hidráulico, con su tórica correspondiente.


Detalle del cuerpo de admisión de la bomba.


Detalle del racor en codo.


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viernes, 13 de septiembre de 2019

Proyecto Yamaha FZ 750 (XXX)

La bomba desmontada en sus principales componentes.


Primer plano del actuador completo.


Detalle del émbolo con sus juntas de goma correspondientes y el muelle recuperador.


Cuerpo principal desmontado a excepción del racor que comunica con el depósito de aceite hidráulico.


Primer plano del alojamiento del émbolo.


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