domingo, 4 de febrero de 2018

Moto Guzzi V50 Monza (II)

Algunas fotos más de esta pequeña maravilla italiana.







martes, 30 de enero de 2018

Moto Guzzi V50 Monza (I)

No pude resistir la tentación de subir algunas fotos de esta preciosidad propiedad de un buen amigo.

Es una Moto Guzzi V50 Monza y, como podéis comprobar, está bastante cambiada respecto de su apariencia original.
En otra entrada subiré alguna foto más de esta pequeña maravilla.






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lunes, 22 de enero de 2018

Yamaha FZ 750 (I)

Nueva incorporación al taller, un "pepino" ochentero, la Yamaha FZ 750 del 89/90.

Espero poder mostrar en breve algún detalle más de la misma.





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domingo, 7 de enero de 2018

Sobre amortiguadores...

Todos los comienzos de año son una buena excusa para intentar aprender algo nuevo...



viernes, 10 de noviembre de 2017

Sustitución de la cruceta del cambio en motor de Vespa 200 (VIII)

Presentada la culata en los espárragos de fijación.


Fijada y asegurada al par de apriete recomendado.


Vista lateral del motor esperando el encendido.


Encendido colocado y reglado.


La junta de papel del selector de velocidades en su sitio.


Selector de velocidades situado en su lugar.


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martes, 7 de noviembre de 2017

Sustitución de la cruceta del cambio en motor de Vespa 200 (VII)

La junta de papel colocada en el carter principal.


Una vez colocado el semicarter de cierre. A falta de colocar tuercas y tornillos.


Los dos espárragos que fijan culata y cilindro que tuve que quitar para separar el conjunto una vez limpios y listos para su inserción en el carter.


Una vez colocados y a la espera de recibir la culata.


La culata limpia y lista para su montaje.


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lunes, 6 de noviembre de 2017

Sustitución de la cruceta del cambio en motor de Vespa 200 (VI)

Aquí vemos el engranaje de la segunda velocidad algo más en detalle, una vez inserto en su alojamiento.


Idem con el engranaje mayor, el de la primera velocidad.


Detalle de la arandela de ajuste ya montada.


Circlip de seguridad asegurando todo el conjunto.


El piñón de arranque situado en su eje, esperando el muelle que lo presiona y el semicarter de cierre.


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miércoles, 18 de octubre de 2017

Sustitución de la cruceta del cambio en motor de Vespa 200 (V)

La cruceta del cambio ya instalada en su alojamiento. El eje se encuentra en la posición más extrema posible.


El eje prácticamente recogido en su totalidad.


El engranaje de cuarta velocidad ya inserto.


Idem el de la tercera velocidad.


Lo mismo para el de la segunda velocidad.


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jueves, 7 de septiembre de 2017

Sustitución de la cruceta del cambio en motor de Vespa 200 (IV)

El semicarter de cierre preparado para recibir una limpieza a fondo.


Los engranajes del cambio ya están fuera y puede verse la cruceta del selector de velocidades.


Una vez desmontado el eje que la gobierna, ya sólo resta sacarla de su alojamiento.


Apreciable diferencia entre la nueva, izquieda, y la vieja, derecha.


Parte de los componentes ya limpios y listos para su montaje.


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lunes, 4 de septiembre de 2017

Sustitución de la cruceta del cambio en motor de Vespa 200 (III)

En esta instantánea se aprecia la carbonilla de la cámara de combustión y el encendido.


Desmontaremos el selector de velocidades.


Vaciamos el aceite que hubiera podido quedar en el alojamiento del selector.


El selector fuera del carter; aprovecharemos para desmontarlo en todas sus piezas y limpiarlo bien.


Sacando el cilindro lo suficiente para poder extraer el semicarter de cierre sin problemas.


Una vez fuera el semicarter de cierre podemos acceder a prácticamente todos los elementos internos.


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