sábado, 4 de abril de 2020

Proyecto Yamaha FZ 750 (LXXIII)

Ahora ya si está completo el modelado del amortiguador de Suzuki GSXR que voy a intentar usar en el proyecto FZ.

Aquí una vista en 3D del mismo.


Vistas del mismo desde cada uno de los ángulos estándar.


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viernes, 3 de abril de 2020

Proyecto Yamaha FZ 750 (LXXII)

La referencia de los rodamientos del eje de la rueda en primer plano.


Uno de ellos ya en su alojamiento.


Idem con el otro lado.


El retén de un lado...


...y el del otro.


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jueves, 2 de abril de 2020

Proyecto Yamaha FZ 750 (LXXI)

Esto es un modelado casi finalizado del amortiguador de Suzuki GSXR que voy a intentar usar en el proyecto FZ750 que tengo entre manos.

La idea es modelizarlo en su totalidad para implementarlo en el sistema de suspensión original de la moto original. Todavía no sé si estaré complicando el tema demasiado pero la idea es intentar hacer las menos modificaciones posibles en dicho sistema, usando un amortiguador algo más moderno y que permite ciertos reglajes que el original no tiene.

El modelado está a falta del muelle y los casquillos/collarines que lo fijan en posición.

Espero tener algún resultado en breve.


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martes, 31 de marzo de 2020

Proyecto Yamaha FZ 750 (LXX)

Cuando me metí en este lío de la FZ, pude conseguir una llanta delantera de R1 a buen precio para tenerla en la recámara, por si acaso no salían las cosas como tenía pensado.

Esta es una instantánea de cuando me llegó, con el slick de circuito todavía montado.


Aquí ya una vez desmontada y pintada, preparada para instalarle los rodamientos y retenes.


Detalle de las dimensiones de la misma.


Detalle de uno de los lados, donde pueden observarse los tornillos que coloqué para impedir que la pintura entrara en los roscados de fijación de los discos de freno.


El separador original, retenes y rodamientos nuevos.


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viernes, 27 de marzo de 2020

Proyecto Yamaha FZ 750 (LXIX)

El cuerpo del amortiguador con las pertinentes indicaciones de advertencia.


Vista general de todos los componentes.


Detalle de las placas que fijan el muelle con el collarín que hace de soporte de las mismas. Después de limpiarlas bien, probablemente las envíe a cincar de nuevo.


Detalle del amarre inferior del amortiguador.


Guardapolvos de plástico en primer plano.


El muelle problamente sufrirá un decapado para su posterior repintado en color negro.


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jueves, 26 de marzo de 2020

Motor Vespa Sprint (XXXI)

El carburador ya montado, provisionalmente, puesto que faltan las nuevas juntas y algún detalle más.

Vista lateral del mismo.


Vista superior.





Vista inferior con la campana abierta.


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miércoles, 25 de marzo de 2020

Proyecto Yamaha FZ 750 (LXVIII)

Siquiendo con el desmontaje del amortiguador de Suzuki GSXR, en esta foto vemos las placas que fijan el muelle en su posición.


Aquí el guardapolvos de plástico y el collarín metálico que hace de registro de las placas de la anterior foto.


Detalle del mismo.


Detalle del amarre inferior del amortiguador.


Vista general del cuerpo principal del mismo junto con el depósito de gas y las tuercas de regulación de la precarga del muelle.


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martes, 24 de marzo de 2020

Motor Vespa Sprint (XXX)

Siguiendo con el desmontaje del carburador IRZ del motor de Vespa Sprint que tengo entre manos, aquí unas instantáneas de cómo va el proceso.

En esta primera foto vemos la tapa de la cuba con el juego de juntas que hay que sustituir.


El flotador o boya con el pequeño filtro de gasolina de la tapa de la cuba y el cierre de la misma.


El cierre del cuerpo del carburador con el tornillo del ralentí, su muelle y el del cable del acelerador, así como el pulverizador y el chiclé.


Cuerpo del carburador.


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Vespa 125 N (II)

Algunas instantáneas más de la Vespa "manillar de tubo" después de quitarle todo el embalaje que traía.


Ese motor ya pasó por mis manos.


Vista frontal de la misma.


Tardaré algún tiempo en subir las siguientes entradas debido a las circunstancias que todos conocemos pero prometo un buen reportaje de todo el proceso.

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lunes, 23 de marzo de 2020

Proyecto Yamaha FZ 750 (LXVII)

Como comenté en la anterior entrada, procederé a desarmar el amortiguador en todos los componentes posibles para su posterior limpieza y adecuación.

Aquí ya colocado en el útil para comprimir el muelle.


Una vez comprimido y con las placas que lo sujetan desmontadas.


Ya libre del útil.


Sin el casquillo y el guardapolvos plástico.


Vista general de los elementos una vez desmontados.


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