Siguiendo con el desmontaje del carburador IRZ del motor de Vespa Sprint que tengo entre manos, aquí unas instantáneas de cómo va el proceso.
En esta primera foto vemos la tapa de la cuba con el juego de juntas que hay que sustituir.
El flotador o boya con el pequeño filtro de gasolina de la tapa de la cuba y el cierre de la misma.
El cierre del cuerpo del carburador con el tornillo del ralentí, su muelle y el del cable del acelerador, así como el pulverizador y el chiclé.
Cuerpo del carburador.
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martes, 24 de marzo de 2020
martes, 15 de mayo de 2018
Reparación carburador DellOrto UA 19 S1 (V)
Una vez limpias y sopladas todas las piezas empezamos el montaje del carburador.
En esta primera instantánea vemos montado el chiclé de baja en el cuerpo principal.
El pulverizador o atomizador ya roscado.
El chiclé de altas o principal roscado en el pulverizador.
La cuba fijada al cuerpo principal.
La boya o flotador alojada dentro de la cuba.
Continúa...
En esta primera instantánea vemos montado el chiclé de baja en el cuerpo principal.
El pulverizador o atomizador ya roscado.
El chiclé de altas o principal roscado en el pulverizador.
La cuba fijada al cuerpo principal.
La boya o flotador alojada dentro de la cuba.
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