martes, 11 de agosto de 2026

Vespa 160 GT (VII)

El eje trasero ya sin los piñones de las velocidades.


El conjunto de los piñones desmontados y limpios.


El eje trasero totalmente desmontado en sus componentes.


La cruceta del cambio con signos de desgaste, será necesario sustituirla.


El carter principal totalmente limpio y sin ningún componente interno montado.


Vista por el lado del embrague.


El conjunto cigüeñal biela pistón todavía montado.


Detalle del pistón con algo de carbonilla pero sin arañazos que puedan comprometer su función.


Continúa...

miércoles, 14 de enero de 2026

Vespa 160 GT (VI)

El carter de cierre una vez limpio en su totalidad.

El mismo carter por el lado externo.

Diversos componentes una vez desmontados y prácticamente limpios.

Empezando a desmontar el embrague.

Tapa de embrague limpia y con sus componentes desmontados.

El embrague ya sin los discos, tanto metálicos como de corcho.

Los discos de embrague ya desmontados, en no muy mal estado pero ya que se abre el motor se sustituyen por elementos nuevos.

La campana de embrague ya libre de componentes excepto muelles y cazoletas.

El cuerpo principal del embrague listo para su limpieza.


Continúa...