Vespa 160 GT (XI)

 El rodamiento de salida del eje trasero ya instalado en su alojamiento.

La tuerca almenada que fija el rodamiento en su alojamiento roscada y afianzada.

El retén del eje trasero preparado para su montaje.

El retén ya instalado y con el anillo de seguridad que evita que la tuerca almenada se afloje.

El carter principal con prácticamente todos sus componentes instalados: cigüeñal, biela, pistón, engranaje elástico, eje del cambio completo, etc.

Los muelles del embrague listos para su montaje.

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