La verdad que el aspecto estético, en mi opinión, está bastante logrado, conservando ciertos detalles y características propias de la marca; luego, miras al motor y la cosa cambia (ese automático, no sé, no sé...).
Por lo que dicen en la portada, han realizado un primer test al prototipo, habrá que investigar algo más para intentar ver el resultado del mismo...
2 comentarios:
Menudo "mogollón" se está montando con el tema Lambretta. que si unos modelos no son Lambretta, que si otros si... en fin el que siembra vientos.... Se dedicaron a vender su marca a discreción a todo aquel que quisiera utilizarla para comercializar cualquier cosa y ahora pasa lo que pasa.... Una cosa es segura, con una del 75 fabricada de Eibar no hay dudas ....un saludo.
En ese aspecto, creo que Vespa lo hizo mucho mejor que Lambretta; cedió/vendió los derechos de explotación de ciertos modelos pero obligando a comercializar con otra marca, léase LML, Bajaj, Douglas, ACME, etc., etc., y ahora, como vimos hace poco, recupera la producción de su PX sin tener problemas con nadie sobre el nombre, derechos, marca, etc.
Un ejemplo más de que Vespa va y fué siempre por delante de Lambretta (y que no se enojen los lambreteros lectores del blog, por favor...)
Saludos!!!
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