El eje del cambio al completo ya limpio y listo para su montaje.
Primer plano de los engranajes de las primeras velocidades.
Idem de las últimas velocidades.
Detalle del núcleo soporte de los distintos engranajes.
El casquillo y eje del selector con los aros de calce y los circlips de seguridad.
Comparando las dos crucetas del cambio: a la izquierda la vieja, a la derecha la nueva.
Detalle de la cruceta vieja.
Idem de la nueva cruceta.
Continúa...
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