Detalle del plato de bobinas ya instalado.
Primer plano de las marcas de regulación del avance de encendido.
La culata, por la zona de las aletas de refrigeración, una vez limpia.
Idem por la parte interna, con la cámara de combustión perfectamente limpia.
El cilindro, una vez limpio, así como el tubo que rosca en el mismo para anclar el escape.
Continúa...
No hay comentarios:
Publicar un comentario