lunes, 3 de octubre de 2022

Soporte/adaptador de carburador PHBL (VII)

 El carburador una vez conectado a la tobera de admisión.


Vista superior del mismo donde se aprecia el codo a 90º para el cable del acelerador, las bridas de fijación y el tubo de admisión de combustible.


Vista por el lado donde se encuentran los tornillos de regulación de mezcla en baja y ralentí.


Primer plano por el lado contrario.

De momento esto es todo lo que puedo avanzar. El siguiente paso será adaptarle un filtro de aire comercial y probar el conjunto lo antes posible en una Vespa que se preste a ello (candidatas ideales serán 150 S, primera y segunda serie, Sprint, 160, etc.)

Continúa...

1 comentario:

Anónimo dijo...

Ya sabes donde tienes una candidata azul!!! Cuando quieras, la sprint y yo encantados. Diablu.