Ahora ya está finalizado y listo para probar lo antes posible y ver si está todo en orden.
Es una placa de adaptación para usar carburadores algo más modernos, también de tiro horizontal pero de compuerta, no de campana, en vespas clásicas tipo 150 S, 125 L, Sprint, 160, etc.,etc.
En estas instantáneas se puede ver la placa desde divesos ángulos junto con el carburador que usaré para su prueba.
Continúa...
