sábado, 25 de febrero de 2012

No puedo estar quieto... (VIII)

Continuamos un poco más en el montaje del motor de la Vespa Sprint.

Toca tema eléctrico, es decir, plato de bobinas, bobina de alta, resistencias reguladoras, etc., etc.


Detalle de las resistencias que regulan la tensión proporcionada por el plato de bobinas e impide que se fundan las bombillas cada dos por tres.


Vista general de plato y bobina de alta.


El plato de bobinas más de cerca.


Colocando la chaveta que fija la posición del volante magnético.


Volante ya colocado en el cigüeñal.


Motor con sus protecciones colocadas.


Conector de bujía un tanto antiguo y que será sustituido,


Nueva pipa de bujía dispuesta para su montaje.


La nueva pipa ya insertada en la bujía.


Continúa... (ya queda muy, muy poco)

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