jueves, 26 de enero de 2017

Motor Lambretta Li 150 (XIV)

Cilindro y culata ya montados. Se observa que falta un perno de amarre del tubo de admisión.


Vista frontal de la misma.


El engrasador del eje de la leva del freno trasero estaba roto y tuve que sacar el vástago con un extractor de tornillos.


Detalle lateral de la misma con la palanca de freno ya montada en ella.


Vista trasera del conjunto.


Continúa...

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