En estas dos últimas instantáneas puede verse detalles de la zona de la palanca de arranque una vez cerrado el motor y colocada la tapa derecha del mismo.
Detalle desde atrás.
Una vez todo montado, se probó el motor con resultado satisfactorio. El problema de la palanca quedó solucionado. Ahora hay que esperar hasta que vuelva a entrar esta Li 150 en el taller para proceder a un upgrading de cierta consideración.
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