Acabando de montar el conjunto de rodamiento y retén del eje trasero.
Aquí pueden verse las dos pletinas que fijan rodamiento y retén.
La más delgada y de diámetro interior menor (protege y fija el retén) inserta en los espárragos.
La arandela exterior de fijación inserta en los mismos espárragos.
Fijación de las mismas con arandela plana y tuerca autoblocante.
Continúa...
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