Motor Vespa 125 N (bocolo) (IV)

El embrague fuera del motor, con su arandela separadora, arandela dentada y tuerca almenada (bastante hecha polvo, por cierto).

Conjunto pintón-biela-cigüeñal con los rodamientos del mismo aún colocados.

El carter principal con los dos ejes, primario y secundario.

Idem ya sin el eje secundario.

Detalle del eje, de los engranajes de las velocidades y del trinquete de arranque.

Continúa...