Tras retirar la tapa de la caja de conexiones, esto es lo que se aparece.
Otra vista del conexionado eléctrico.
Casi todos los cables desconectados.
Cables ya desconectados preparados para sacar el motor del bastidor.
El motor ya en su soporte encima del banco de trabajo.
Vista trasera derecha del mismo.
Vista superior del motor apreciándose la cantidad de suciedad acumulada en el mismo.
Detalle de la suciedad acumulada en la base del carburador.
El brazo basculante recubierto de una considerable capa de suciedad.
El motor ya sin las carcasas y con el volante magnético fuera.
Continúa...
