La junta de papel del selector de velocidades.
El selector ya instalado.
Pistón con segmentos ultrafinos.
Detalle de la cabeza del mismo.
El pistón ya instalado en la biela.
Continúa...
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martes, 21 de marzo de 2017
Motor Vespa 125 N "Pinasco" (XXI)
El fieltro protector del bocolo instalado.
La junta de papel del selector de velocidades.
El selector ya instalado.
Pistón con segmentos ultrafinos.
Detalle de la cabeza del mismo.
El pistón ya instalado en la biela.
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La junta de papel del selector de velocidades.
El selector ya instalado.
Pistón con segmentos ultrafinos.
Detalle de la cabeza del mismo.
El pistón ya instalado en la biela.
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lunes, 23 de enero de 2017
Motor Vespa 125 N (bocolo) (XV)
Junta de papel colocada en el carter principal, preparado para recibir el carter de cierre.
Aquí ya el motor cerrado.
Junta del selector de velocidades.
Selector de velocidades ya colocado y fijado.
Junta de fieltro ya colocada en la parte exterior del bocolo.
Arandela de protección del bocolo.
Palanca de arranque colocada y fijada. En este caso, como la chapa de seguridad de los dos tornillos estaba algo deteriorada, voy a probar con arandelas planas y grower para afianzar la palanca en su alojamiento.
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Aquí ya el motor cerrado.
Junta del selector de velocidades.
Selector de velocidades ya colocado y fijado.
Junta de fieltro ya colocada en la parte exterior del bocolo.
Arandela de protección del bocolo.
Palanca de arranque colocada y fijada. En este caso, como la chapa de seguridad de los dos tornillos estaba algo deteriorada, voy a probar con arandelas planas y grower para afianzar la palanca en su alojamiento.
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