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sábado, 4 de julio de 2020

Carburador DellOrto PHBL 24 BD (y VI)

La tapa del cuerpo ya colocada en su lugar.


Primer plano de los puntos de articulación de la palanca del starter.


Vista de la palanca una vez montada. Habrá que sustituirla por el mecanismo para actuar el starter por cable.


Vista general del carburador por un lateral.


Idem por la zona de admisión.


Lo mismo por la zona donde va incorporado el filtro de aire. Se aprecia la palanca del starter.

martes, 12 de mayo de 2020

Carburador DellOrto PHBL 25 BS (V)

Empezamos el montaje de los componentes internos.

Vista de la parte inferior del carburador sin componentes.


Instalando componentes en el conducto del surtidor principal.


Soporte del alojamiento de la aguja del flotador.


Chiclé secundario instalado.


Idem con el chiclé del starter.


Continúa...

sábado, 10 de junio de 2017

Carburador DellOrto PHBL 25 (y IV)

Acabando el montaje del carburador DellOrto PHBL 25.

Aquí vemos ya la campana introducida en su alojamiento.


El muelle preparado en la tapa del cuerpo.


La tapa colocada y asegurada.


El tensor del cable de acelerador colocado (habrá que sustituirlo en un futuro próximo por un tubo guía a 90 grados).


Y por fin, con el tirador del aire colocado en su alojamiento y, listo.


lunes, 13 de febrero de 2017

Carburador DellOrto PHBH 26 (II)

Una vez desmontada la cuba quedan a la vista las boyas o flotadores y todos los chiclés.


El carburador totalmente despiezado y sus componentes limpios y soplados.


Detalle del conjunto de chiclés, pulverizadores, etc.


El cuerpo principal totalmente limpio.


Detalle de los flotadores con la aguja de cierre.


Tornillo de regulación de mezcla, del ralentí, filtro de gasolina y soporte del cable del starter, con un tornillo que no es válido en absoluto.


Continúa...

miércoles, 27 de julio de 2011

Carburadores (VII) - DellOrto SH1/18 (II)

Continuando con el montaje del carburador DellOrto SH1/18, en esta primera instantánea podemos ver la cuba con su junta de goma y los tornillos que la fijan al cuerpo del carburador.


La cuba con la junta de goma colocada en su ranura.


Carburador con la cuba presentada y los tornillos de fijación insertos en su lugar pero sin apretar.


La misma imagen con los tornillos ya apretados.


Piezas que componen el subconjunto de la toma de combustible. Podemos ver la tapa del mismo, la junta de goma que hace la estanquidad, el pequeño filtro de gasolina que incorpora y el tornillo que fija el conjunto al cuerpo, con su pequeña junta de fibra.


Filtro de gasolina colocado en su lugar correspondiente.


Premontaje de la junta de goma en la tapa del conjunto.


Colocación de la tapa de admisión de gasolina, con el tornillo que la fija colocado en su lugar.


Vista del conjunto una vez montado y afianzado.


Elementos que componen el starter o circuito de arranque en frío. Observamos el cuerpo principal, el muelle que recupera el cable, el pequeño émbolo de latón que estrangula el paso de combustible y el tensor del cable con su contratuerca correspondiente.


Émbolo del starter introducido en su alojamiento (a falta del cable del mismo).


Idem con el muelle recuperador del cable.


Cuerpo del starter a medio roscar en su alojamiento.


Aquí una vez roscado a fondo y asegurado.


Tensor del cable roscado en el cuerpo del starter.


Continuará...