El rodamiento del cigüeñal, lado soporte encendido, colocado en su alojamiento.
Retén y circlip de seguridad fijando dicho rodamiento.
Abundante cantidad de grasa de calidad para un rodamiento al que no llegará el aceite del carter.
Eje trasero alojado en su rodamiento correspondiente.
Horquilla selectora posicionada y fijada.
Jaula de agujas del eje primario en su alojamiento.
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miércoles, 11 de enero de 2017
martes, 17 de mayo de 2016
Motor Lambretta Li 125 (XII)
Aquí ya colocada la jaula de rodillos en el eje trasero.
Colocada la placa de cierre que une eje trasero o del cambio con el eje primario.
Ya asegurada con sus tuercas correspondientes.
Este proyecto va a quedar algo aparcado aquí puesto que han surgido proyectos más urgentes que reclaman toda mi atención; espero poder retomar la actividad con este motor lo antes posible...
Colocada la placa de cierre que une eje trasero o del cambio con el eje primario.
Ya asegurada con sus tuercas correspondientes.
Este proyecto va a quedar algo aparcado aquí puesto que han surgido proyectos más urgentes que reclaman toda mi atención; espero poder retomar la actividad con este motor lo antes posible...
jueves, 6 de noviembre de 2014
Vespa Primavera 125 "The Pink Panther" (XXI)
Esperando al cilindro con la junta de su base ya montada.
La jaula de rodillos del rodamiento del pie de biela aguarda al pistón nuevo.
El pistón ya montado en su lugar.
Aquí se aprecia la medida del pistón y la flecha apuntando a la lumbrera de escape.
Los segmentos ya colocados y a la espera de montar el cilindro.
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La jaula de rodillos del rodamiento del pie de biela aguarda al pistón nuevo.
El pistón ya montado en su lugar.
Aquí se aprecia la medida del pistón y la flecha apuntando a la lumbrera de escape.
Los segmentos ya colocados y a la espera de montar el cilindro.
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